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第66章 赵钱孙李,老马的兵工厂要支棱起来了

老马将这件任务,交给了王才秀和刘林智。!我_的¢书.城? ^芜¢错¢内^容¢

结果不到三天,王才秀和刘林智就各自给老马找来了他想要的人才。

准确地说,是一个鬼子和三个残废。

王才秀给老马找来的鬼子,就是老马俘虏的鬼子兵,富田识二。不,王才秀坚决反对老马对富田识二的叫法。

对方经过他的教育,富田识二己经成为了坚定的反战同盟的同志了。

和别的鬼子兵被俘之后,死硬顽抗不一样,富田识二倒是显得很上道,老马等人无论让他做什么,都十分积极和配合。

比如教授战士们开汽车和修理汽车方面,富田识二表现得尤为积极,态度也很好。让原本极端憎恶日本人的战士,对富田识二也恨不起来,都称呼他老富。

王才秀原来就是敌工部的,对于转化日军的俘虏是有一套的,可是在面对富田识二时,他发现自己的那一套,根本就用不上。

富田识二唯一害怕的事情,就是王才秀将他释放,送回到日军那边——你们的,如果放我回去,我的,就死了死的干活。

原因无它,富田识二曾不止一次地看到过,日军荣誉处决被八路俘虏后放回去或是逃回去的日军。

所谓的荣誉处决,就是逼迫这些日军切腹自杀。

王才秀将富田识二推荐过来的理由是,富田识二被强征入伍之前,是山崎马扎克的员工。

“富田识二,是山崎马扎克的员工?”老马有些不敢相信自己的耳朵,“他不是修汽车的吗?”

山崎马扎克成立于 1919 年,是日本最老牌的机床企业。

“是真的。”王才秀对老马道,“富田识二因机床故障重伤致残,厂方他仅对他支付了少量的抚恤金并予以辞退。富田识二为了养家糊口,被迫应征来到中国的日军占领区的汽车修理工厂,从事汽车的维护和修理。-求\书+帮! ?已^发_布¨最+芯?彰¨結*谁知道还没有干上几天,就被你俘虏了。”

“原来是这样。”老马一听,就明白了这是怎么一回事。

战争爆发后,日本军国主义对工厂实行军管,机床厂普遍实行 “三班倒”,每日工作 12-14 小时,每周无休,将员工的劳动力压榨到了极致。因设备超负荷运转和防护措施缺失,工伤事故频发。

富田识二既然是机床厂的老员工,利用那两辆汽车鼓捣出一两套“五部联合机床”或“杠杆式冲床”之类的设备,应该还是不成问题的。

只是光有机床还不行,还得有懂军工,会机床操作老军工。

刘林智给老马找来了三个老技工,都是身有伤残之人。两个是太原兵工厂的技工,另一个则是天津大沽造船厂干过的大师傅。

刘林智提醒老马:“老马,咱给你找来的钱师傳,绝对是人才。不过,这钱师傅本事大,气性也大,你和他说话,一定得顺着来。”

很快,老马就见到了钱师傅,是一个瘸了左腿的汉子,说是只有西十岁,却是满头白发,苍老得竟像是六十多岁。

他叫钱守业,原来在天津大沽厂是大师傅级别的主管,管过大沽造船厂的枪炮车间。

“钱师傅,这是咱们独立大队的马队长。” 刘林智连忙介绍,“老马,这就是原天津大沽造船厂的钱守业师傅,管过枪炮厂的车间,最擅长的就是模具锻造。”

“钱师傅好。”老马一把握住钱守业粗糙的手,对方的指节上布满疤痕,一看就知道是老工人出身,“听说,您是吴毓麟大师的学生?”

“你知道吴总办?”钱守业一听到老马提起吴毓麟,混浊的眼中放出光华,“我是大沽海军管轮学校第一批学员。有幸跟随吴总办学习过!”

“怎么不知道?吴大师可是大沽厂的开山祖师爷。,幻′想!姬¨ ~哽¢鑫·罪,筷_”老马对于天津大沽厂(北洋水师大沽船坞)的历史了如指掌,特别对于吴毓麟更是格外推崇,“吴大师带出的60个弟子个个都是人才,沈阳、汉阳、太原兵工厂都是他的弟子支撑起来的。”

吴毓麟大师毕业于天津北洋水师学堂,曾赴德国学习造船,在任海军大沽造船所所长期间,引入德国先进的造船技术,主持建造了 “靖海”“镇海” 等军用炮舰及挖泥船。他还推动大沽船坞从单纯修船转向自主造舰,例如 1882 年大沽船坞制造的 “乾一”“乾二” 鱼雷艇,是中国最早的国产鱼雷艇。

吴毓麟上任后,聘用专业技术人才,建立技术研发团队,注重工艺改进和质量把控。这种科学管理方

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