三架滑翔机。机身是按照 长宽六比一设计的，整个机身较第二架滑翔机小，前面仍装有升降舵，尾部 装有方向舵，以便保持机身平衡。

6月中旬，他们再次前往基蒂霍克。在时速30多英里（40公里）的强风 中，滑翔机以时速10多英里（16公里）的速度平稳、安全地滑翔了600英 尺 （183米），在空中飞行了30秒之久。第三次试飞相当成功。

这次试飞也有不足之处，有时候机翼会倾向一边，甚至触及沙滩。奥维 尔认为这是控制上的不协调，只要控制住两侧机翼和机尾合作协调就可以 了。威尔伯同意弟弟的看法，立即着手将一根金属线控制双翼和机尾。

有一天准备试飞时，风速很微弱，载人滑翔机无法升空。尽管他们等了 许久，依然不见风势转强的迹象。奥维尔心中十分不耐烦，自顾自的爬上滑 翔机，从一个小丘上滑翔下去。奇怪的是机身竟然升空滑翔起来了，稳稳地 滑翔了几十米。

这是怎么回事呢？兄弟俩仔细观察着自己的滑翔机，他们发现机翼的曲 折度发生了变化。他们为了使机身的重量减轻、采用的材料较细、时间长了， 就自然而然地凹了下去。曲面发生变化，其浮力也就不一样了，所以虽然风 势极弱，新曲面却能产生使机身上升的浮力。