科罗廖夫带领20名队员到现场去参观飞船。.白?马￠书+院¨ ^哽^芯!嶵\快-在参观到驾驶员座椅时，科 罗廖夫问谁先来试试，尤里·加加林勇敢地进舱、落坐。加加林没有料到， 他竟成为第一个飞上宇宙的人。

1960年5月15日，“东方”号宇宙飞船开始了它复杂的飞行里程。

8月19日，发射了第二艘宇宙飞船。在这只飞船中，有叫“松鼠”和“箭” 的两只狗，一些田鼠、家鼠、昆虫、植物和谷种以及某些微生物等随飞船作 太空旅行。10月，第一批动植物顺利地完成飞行，从宇宙返回地球。

为了慎重起见，科罗廖夫并没有急于做人在宇宙中飞行的试验，而是又 做了一次带小生物的试验。不料，意外的情况发生了。1960年12月发射的 第三艘宇宙飞船未能返回地球。这艘飞船沿着极陡的轨迹下坠，在进入稠密 大气层时烧毁了。

第三艘宇宙飞船飞行的轨道正是为人进行宇宙飞行而设计的。因此科罗 廖夫的内心是十分痛苦的，他在为人进入宇宙担忧。`卡^卡+晓-说-蛧· ~勉_费\岳′犊′

未来的航天员们被科罗廖夫赞为“雄鹰们”。“雄鹰们”理解科罗廖夫 此时此刻的心情，一起去看望他。科罗廖夫怀着忐忑不安的心情接待了“雄 鹰们”，但却默默无语。

加加林想缓和一下沉闷而紧张的空气，轻松地说：“请不要难过……即 使是很好开的飞机也常常会出大事故，而现在才是第三艘飞船呀！倘若飞船 上有人，绝不会出现这种情况。”

科罗廖夫的脸色渐渐开朗了。他望着“雄鹰们”精神愉快、充满信心的 面容，心中感到如释重负，一阵轻松。

加加林又说：“如果自动机构失灵，我们可以改用手操纵。”大家也七 嘴八舌地附和着。

科罗廖夫激动地说：“谢谢你们！我感谢你们，与其说是感谢你们在道 义上的支持，不如说是感谢你们对我们共同的事业的忠诚，还有你们必胜的 信心。”

沉思片刻，科罗廖夫坚定地说：“我们再进行一次检验飞行。′我~地,书\城* /追?醉^歆,漳+結¨一旦我们 最后坚信飞船性能绝对可靠，我们就可迈出关键的一步。我和你们都要做好 准备。”

1961年3月9日，第四艘飞船开始试验。飞船的降落装置和各个主要系 统都是重新设计的。飞船上搭载的试验动物有：一只名叫“切尔努什卡”的 狗，一些老鼠、青蛙、豚鼠和其他生物学研究对象。在绕地球飞行一周之后， 这只历次发射的飞船中最重的飞船在预定地点安全着陆。

3月25日，第五艘飞船进入地球轨道。舱内有一只叫“小星星”的小狗。 这艘飞船飞行了1小时45分。飞船技术设备、性能等再次被证实是良好的。 根据地面指令，第五艘飞船在预定地区着陆。

人们都还不知道，此时离加加林开始宇宙之行仅仅剩下18天了。

在载人飞船发射的前一天夜里，科罗廖夫在白杨林中静谧的小屋里，躺 在办公室的躺椅上，四周静悄悄的，没有声响，犹如战场上激战前的寂静。 科罗廖夫无论如何也睡不着，不久前的争论又浮现在眼前：人该不该进入宇 宙飞行？人能不能在宇宙中飞行？

许多人害怕迈出这一步。他们提出种种理由来阻止“冒险”：人能否承 受发射时的超负载，在飞行的最初10分钟内人是否会由于失重而死亡？虽然 一些动物已经进入宇宙，但是人能够承受太阳和银河辐射吗？降落时失控怎 么办？座舱漏如何处理？密封航天服出了毛病后果将会如何？

科罗廖夫坚定不移地认为，人应该有义务进入宇宙。

1961年4月12日，是载人飞船起飞的日子。航天员加加林站在火箭下， 向全世界人民这样说：“亲爱的朋友们，熟识的和陌生的人们，同胞们，各 国和五大洲的人们！几分钟后，强大的宇宙飞船将把我送入那遥远的太空 中。……此时此刻，我觉得我的全部生命是美好的瞬间，我过去的经历和过 去所作的一切都是为了这个时刻。……对一个人来说，参加一次新的发现是 至高无上的幸福。……”加加林平静地走进飞船座舱。

科罗廖夫伫立在发射场上，凝远天空，遥望草原，转视加加林，微笑着 对他说：“从高空看我们的地球一定非常美。有福气的人啊！您将是第一个 在空中那么高的地方看到地球的人。”然后话题一转：“无论是航天发射还 是飞行都不是轻而易举的。……你既要经受超