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第384章 潜艇

内燃机都无法为潜艇提供动力,不需要氧气就能提供动力的电动机是目前唯一的选择。

但是光用电动机也不行,因为此时的电力技术并不成熟。如果只使用电动机和蓄电池作为动力系统的话,那么这样一艘潜艇的水下航程和水上航程都会局限到不足100海里。

这也是约翰·霍兰采用汽油机加电动机双动力系统的原因,同样也是西班牙的造船专家巧合地使用这样的动力系统的原因。

说白了,这样的设计并不是取巧,而是这个时代潜艇发展的必须。

不管是谁在这个时代研发潜艇,采用的动力基本上都是这两种结合。

和之前造型比较奇怪的潜艇不同,经过造船专家长达数个月的改造和外观修正,目前这艘潜艇的外观和后世的潜艇外观已经有着许多的相似。

从潜艇的各项数据也能看出,这样一艘潜艇虽然在很多方面还有着极大的缺陷,但确实已经具备了潜艇所拥有的战略价值和特点。

西班牙只需要在这样的潜艇上继续进行改进和努力,未来就有希望研发出更加先进的,更加现代化并且更加强大的潜艇。

想到这里,卡洛也没有丝毫犹豫,对参与潜艇研发的所有专家表达了鼓励,肯定了他们对于潜艇的研发进度。

支票和其他财产的奖励是肯定少不了的,潜艇的建造也会立刻开始。一方面是及早地训练出一支具备战斗力的潜艇部队,另一方面也是希望西班牙的海军能够借鉴自己的潜艇部队,对敌人的潜艇进行更加有效的防备。

没办法,此时不只是潜艇技术比较落后,防御潜艇的技术同样也很落后。一旦某个国家在潜艇方面有所进步,也就代表着那些没有潜艇以及潜艇防御能力较差的国家,在水面作战时就会遭殃。

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(本章完)

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