各位亲爱的乘客朋友们：

当您读到这行字的时候，我们这趟首航旅程，己经平稳地（或者说，经历过一些气流颠簸地）飞完了第一段长达二十万公里的航程。\b!i·q￠i¨z*w¨w?.*c^o!m¨此刻，作为这艘初生“故事号”的机长兼首席工程师，我怀着无比激动、感恩与些许忐忑的心情，坐在驾驶舱里，写下这份感言。

窗外，是浩瀚无垠的“故事宇宙”。回首这二十万字的航程，从写下大纲的第一个字开始到每晚的熬夜奋战，各种滋味，唯有亲身驾驶者方能深刻体会。

坦白说，作为一个第一次写小说的新人作者来讲，我无数次在电脑前感到迷茫，我尝试着在复杂的“情节气流”中保持平衡，尝试着在描绘“人物星图”时不迷失方向。!歆.完\ ¨ +鰰¨戦! ￠追,最~鑫.彰-結\键盘是操纵杆，屏幕是舷窗，而每一个字，都是谨慎投下的航标灯。这段旅程，确实不容易。

构思时的辗转反侧，卡文时的焦灼煎熬，对节奏掌控的反复推敲，对角色命运的艰难抉择……这些都曾是驾驶舱里不为人知的压力与挑战。支撑我紧握操纵杆的，除了对这个故事世界的无限热爱，最重要的，就是您——我尊敬的乘客们——投来的信任目光和持续陪伴。

是的，我最想说的，是感谢。

感谢您选择了登上这架尚显稚嫩的“故事号”，愿意相信一个新人机长描绘的航线图。感谢您在每一次更新时如约而至的“登机”，那些无声的点击、阅读、收藏，甚至是一句简短的评论，都是我飞行途中无比珍贵的燃料与坐标。~e~z?k/s,w·.?n~e^t*

是你们的目光，让我笔下的人物，故事，与漫长的幻想有了被看见的意义。是你们的陪伴，让漫长的写作航程不再孤单。这份沉甸甸的信任与支持，是我能坚持完成这第一阶段飞行的最大动力。没有你们，这架飞机可能早己迫降在某个无人知晓的荒原。

当然，我深知这趟首航远非完美。航线规划或许有迂回，机舱服务（文笔细节）或有疏漏，某些“风景点”（情节伏笔）的呈现可能不够清晰，甚至引擎（叙事节奏）的轰鸣声也可能时强时弱。

我恳切地请求各位乘客，如果您在旅途中发现了任何“飞行瑕疵”——无论是逻辑的漏洞、人物的偏差、节奏的拖沓，还是文笔的粗糙——请不要吝啬您的意见！请在评论区留言，或者通过私信告诉我。您的每一条指正，都是我优化航线图、提升驾驶技术、完善这艘“故事号”性能最宝贵的导航数据。

我承诺，会认真听取，仔细分析，并在后续的航程中努力修正、打磨。因为我们的目标是一致的：抵达那个最壮丽、最动人的故事终点。

第一卷的降落，不是终点，而是一个重要的中转站。引擎己经冷却，但油箱依然充盈，前方的航线图在星辉与迷雾中若隐若现，充满了更加宏大也更具挑战性的未知领域。中州那位执棋的皇后，她的黑子将落向何方？西洲的红莲佛子，他的劫数与佛缘如何交织？北洲冰封六千年的白发身影，她的希望之光能否真正照亮前路？还有更多尚未完全展露面容的角色，他们的命运之线才刚刚开始纠缠……这艘“故事号”，才刚刚热身完毕。

我向您郑重承诺：我，叫我机长，这个初心未改的新人作者，绝不会在此处抛锚！

我将带着从第一卷旅程中汲取的所有经验、教训以及各位乘客的宝贵反馈，重新投入更精心的准备。第二卷的引擎己在预热，更磅礴的画卷、更深邃的谜题、更炽烈的情感碰撞、更惊心动魄的冒险，正在等待着我们共同去探索。我无比渴望，也充满信心，要将沈卿的故事，书写成一个真正精彩绝伦、令人回味无穷的传奇旅程。

最后，请允许我再次深深地鞠躬致谢。感谢您陪伴我完成了这意义非凡的二十万公里首航。短暂的休整后，“故事号”将再次启程，目标——更深邃、更壮阔的星辰大海。

敬请期待第二卷。我们，很快再见！

此致，

叫我机长

向您致敬！