乔，只是稍微添了三分功力，指挥两辆坦克在前面拽的同时，又弄来了几根没人要的木质电线杆，成功地让连长的车从泥坑里挣脱了出来。

本来事情到这一步，乔觉得自己不过是摆脱了让连长上车的厄运。

然后发现了陷车能救的连长，便开始让连队的车辆在行军时保持密集队形，这样如果有车辆陷车，其他车辆就能够将那个倒楣蛋拽出来。

并且那些电线杆，连长也没有浪费，让其他车组各自分别扛了一根放在自己的车上挂着。

这时候，乔才意识到坏了，虽然连长现在不会上车，可是自己也没有办法陷车了。

不过再大的困难也难不倒坚定的摸鱼人，熟悉车辆性能的乔决定利用这辆车的引擎散热差的缺点，挑选一下道路让这辆车的引擎在高负荷的状态下运行，这样引擎过热趴窝那自己不就又行了？

事实上在弄隔热墙的时候，乔就已经想好了，这玩意能够让车厢内乘员舒服一点的同时，也能够让这台原本冷却就做的一坨的引擎更容易过热，到时候自己不就能够借口机械故障不用上战场了？

然而乔没有想到，就自己这么一个要求，驾驶员赫伯特竟然不许。!t.i.a-n￠x+i*b`o￠o/k~.^c￠o′m.

赫伯特表示命令是前往前线，自己跟着头车沿着头车的路线维持同样的速度开就行了，这样最保险没有必要节外生枝，并且他们的引擎比其他车的引擎更容易过热，现在实在不是进行越野测试的好时候。

没有什么合适借口反驳的乔，倒是能够用军官权威强行让赫伯特服从自己的命令，可是那样的话就显得太刻意了，象是自己故意让车出故障一样，横竖都不行的乔就只能这么憋着一肚子火，坐着这辆幸运贝拉号抵达了前线。

由于这辆车在设计之初就没有想到过散热这个问题，于是当抵达前线的时候，除了坐在观察塔顶能够吹到新鲜空气的塞西尔之外，其他人就算是在行军时，打开了车内所有能够打开的舱门，依旧被热的半死。

同时由于糟糕的悬挂，或者说这辆车几乎就没有悬挂，所以当乔终于踏上了坚实的地面时，乔甚至有种第一次坐船后，再次上岸时那种感觉整个世界都在晃动的感觉。

“所有人，找地方休息。”

就在乔活动身体的时候，连长走了过来，从他领口扣着的扣子来看，显然连长和车长塞西尔一样，在行军时都在凉爽的观察塔上呆着。

“我们将会在5点50发起进攻，放心睡觉，在四点的时候炮兵会开始火力准备，我想那时候你们一定能够醒得过来，这里的步兵将会配合我们发起进攻，你们在开车和射击的时候注意一点，不要看到会动的就开火。”

虽然连长说让所有人休息，但是乔现在显然不敢休息，现在也不是能够安心休息的时候，在从塞西尔那里借了一个望远镜后，乔便跳进了战壕中。

曾经和步兵们打了不少交道的乔，知道自己现在应该去找什么人。

很快，乔就在靠前的战壕中，找到了一群无论是衣着还是气质都与其他人都不同的步兵。

无论是这些步兵身上那种早就对一切都感到麻木的气质，还是他们制服上的由两把步枪交叉所组成的神射手勋章，都在无声地诉说他们的身份。

与乔这些在开战之后，才添加军队的新兵不同，这些家伙是在大战爆发之前就在军队中服役的老兵。

通常在军队中，这些人被称为“老不屈者”与那些在参军之前，一辈子就没打过几发子弹的新军不同。

老不屈者们甚至能够将他们手中的步枪打出近似机枪的射速，同时还能够保证精确射击。

之前在低地国家的战斗中，正是这些老不屈者们，用精确的射击粉碎了条顿人的进攻势头。

不过随着战争的进展，在几次大规模的战役之后，这些老不屈者们也所剩无几，剩下还侥幸活着的人，也被当做战壕侦察队而不是普通的步兵使用。

这些战壕侦察队通常会在夜间进入两军战壕间的无人区，去侦查敌军的动向，摸清对方的火力点，以便炮兵更加准确的打击对方的防线。

如果白天部队发起过进攻的话，这些战壕侦查队，还会尽可能地将那些被困在无人区的伤员给带