17丙型的大航程，载弹量得到了大的提升，对于轰炸日本的时候，每架携带至少十四枚燃烧弹，为了给这些大家伙装上炸弹，地勤人员忙乎了好长段时间。给它全身上下的“火刺猬”般的防卫火力装上子弹更是一件绝不轻松的事情。做为多年研究的经验，对订购的轰炸机都附加了一系列的小范围的修改意见，按照美国人的话，中国人都发疯了！

原本设计精细的轰炸机，就因为他们小小的修改该得面目全非，不是机头开出几个口子，就是在机顶上面开了个天窗中国人按照他们奇怪的想法不断的加强了飞机的火力，并在飞机上主要部位加强了钢板。.t?a-k/a`n*s*h?u~.?c′o.m′的工程师看见了中队订购的轰炸机上的火力，大为感叹，“这群疯子怎么不把机关炮给加上去？”谁知道他的一句戏话在后来居然在美国空军身上灵验了，不过加上去的不是机关炮而是火力更猛，射程更远的高射炮！

原本美国人对轰炸机是精益求精，认为四发动机轰炸机很难被击落，所以加工复杂难以大规模生产，接到中国和美国国防部的订单后，尤其在中国方面的特地要求下精简了很多不必要的设计，要求生产也是从实用角度出发，并且给出一揽子建议来。他们这一手，一下就把美国人震住了，这些家伙可是有备而来，不像以前的那些中国人好蒙的，这些改进设计全部都是建立在对飞机完全了解上做出的。

这样改进，可能飞机不是那么美观，不得不承认这样做了火力比以前甚至更强大，生存能力也会得到大幅度的提高，实用性十分强。波音的工程师看了下，如果完全按照他们的要求来改进，即使安装上十六挺机枪将毫不费力，当然还有近一步改进增加机枪的余地，现在他们只需要十三挺就足够了。波音公司在生产完这批飞机后，自己生产的飞机还是按照原来生产方案来的。

直到战争打响后，美国飞行员也驾驶b-17奔赴战场，发现飞机的火力虽然足够，但是还需要进一步的加强。这时波音公司才想起了中国人原来留在这里的那份改造飞机的建议书，按照这种改进生产了飞机后送到战场，前线的飞行员一见之下就立刻喜欢上了这种飞机。虽然很多机枪手对他们所处的空间并不是那么满意，但是相比从几千英尺的高空扔下来，他们还是更愿意呆在那狭小的空间里的，这些玩意可以让他们活得更长久点。

在欧洲的空勤人员和地勤人员想尽了各种办法来加强飞机的火力，增加几挺机枪不会对飞行性能和后勤带来什么负面的影响，空军官员对他们的这种行为也是睁一只眼闭一只眼，默许甚至的态度。后期和德国的作战中，德国人发现了消灭机头或者机尾的机枪火力后，要打下这么一架飞机也并非难事，这也迫使美国的飞机终于走上了变态的改装之路，在机头和机尾都改装了二十口径的高射炮。

这玩意的后坐力可比机枪要大得多，一般人可受不了在这么狭小的空间操作这个家伙，但是威力也是显而易见的，射程远威力大的高射炮安装后，即使不能击落战斗机也能将他们从这两个比较薄弱的地方驱逐开。不仅在原来原来中国人设计所有的机枪口全部用上，还在机鼻下加了个电动遥控无人炮台，原本设计的只装两联机枪，后来最多的时候被空勤和地勤人员改装了多达六挺机枪，战争后期时候飞机最多携带机枪多达二十挺，其火力让人不寒而颤！

这种改装带来的负面影响也是显而易见的，飞机在设计的时候已经确定好了空间，增加的那些火力点所需要的各种空间都十分缺乏。尤其是有些地方机枪手不得不把全身都缩在一个设计中仅仅只能装下半个身体的机枪罩中，为了扩大机枪的射击角度，很多地方活动机枪口都被扩大，机枪手不得不直接面对四百多公里时速的风，即使在夏天在空中作战机枪手也不得不穿戴防寒服作战。

高志航抵达机场后陷入了沉思，这样的轰炸到底是对还是错？这种重型轰炸机在中国也仅仅有六十六架，这次全部要派遣出去执行任务，他们毫无疑问是可以取得比较大的战果，可是这也暴露了一直以来对日本作战的一张底牌，日本人熟悉了空军的轰炸方式和策略加以改善，那么以后的轰炸就很难取得良好的效果。仅仅靠这点轰炸机去轰炸整个日本是远远不行的，但是自己手中却仅仅只有这么点底牌可出，要是等到明年该有多好啊！

这些最先购买的飞机很大部分都是从美国现役的飞机中调出来加以改造后送过来的，因为时间的关系，甚至连美国生产的第一批轰炸机都没有