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第49章 歼-7改战斗机首飞(求收藏、追读)

试飞员,这是飞行员中最危险的,每一次试飞,都是真正拿生命做赌注的。|£微-;趣??;小>/说=}?网][ ÷最?·新?¢章??!节!§更>新??快£2

每一个试飞员,都是极其优秀的飞行员。

但是优秀的飞行员,不一定能够胜任试飞员。

那是真正拥有大无畏精神的勇士,敢于直面死亡的勇士!

试飞员很危险,更不要说执行首次试飞了。

因为没有上过天的飞机,谁也不知道,飞机能不能起飞,是不是起飞立马摔下去,或者轮子掉了,亦或者飞着飞着突然掉下去。

在全世界,试飞员都是很特殊的存在,从某种意义来说,试飞员就是半个设计师,试飞员开战飞机找问题,给飞机设计师挑毛病,但同时也是帮飞机设计师解决问题。

陈羽等人,一个个都紧紧地盯着歼-7改战斗机。

他们不能靠近看,得保持距离,以防出现问题波及到。

而摄影师、照相师,此时不停地用摄象机、照相机记录下一个个珍贵的画面。

这些短时间都不会公开,都是被列入军事机密。

只有当以后上面觉得可以解密,这些资料才会让普通人所了解。

随着钱永强亲自下达了放飞令,雷鸣轻轻的松开刹车,上推节流阀,加大油门,歼-7改战斗机开始在跑道上加速滑跑起来。.新/完¨本_神`站~ !免.费~阅′读^

只见当速度达到的时候,歼-7改战斗机便腾空而起。

大家看到歼-7改战斗机起飞,迅速升高,飞机没有摔下来,心中都不由得松了口气。

成功起飞,首飞就成功一半。

医疗救护车、消防车,正在进行准备着。

很快,歼-7改战斗机便一飞冲天,爬上云宵,到了这个时候,已经消失在大家的视线。

但是陈羽等人,依旧可以与歼-7改战斗机进行联系。

雷鸣开着歼-7改战斗机,进行着一些简单的高空试飞科目,这一次要飞离机场900公里,然后再返回机场。

要是携带副油箱的话,甚至都可以飞2300公里。

当然前期的试飞,不会携带副油箱,那是只有进行最大航程试飞时候,才会携带副油箱。

雷鸣进行操作着,不断地进行汇报。

歼-7改战斗机的通信设备很发达,轻易可以做到这一点。

原本几个高空试飞科目很顺利完成,雷鸣进行汇报后,得到批准,雷鸣再次做了一些动作,比如大仰角升空。

在这个试飞过程,试飞员其实也是在熟悉飞机。

在之前的熟悉,那是熟悉地面滑动的。

飞起来以后,那又是另外一回事。,第¢一·看_书¨网, _更_新!最·快^

甚至于,雷鸣来了一次超音速飞行。

象这样的情况,在首飞中是非常少见的,首飞都是小心翼翼,能飞起来,然后在高空进行一些科目试飞,便返回了,然后成功降落,便是首飞成功。

现在这种增加科目,也是试飞员根据飞机的实际状态进行判断,进行申请,得到批准才可以。。

完成一系列试飞科目后,雷鸣心中惊叹不已。

歼-7改战斗机的性能,确实强出歼-7战斗机一大截。

虽然歼-7改战斗机是基于歼-7战斗机改进而来,但是实际上与歼-7战斗机有了巨大的改进,完全就是全新一款战斗机。

地面上,几十分钟后,一阵轰鸣声在天边响起,歼-7改战斗机飞回来了!

只见雷鸣开着歼-7改战斗机,开始进行低空飞行展示。

完成低空飞行动作后,歼-7改战斗机开始进行降落。

随着歼-7改战斗机成功的降落在跑道上,现场众人都忍不住激动地鼓掌起来。

甚至很多人都激动得热泪盈眶!

其他五位歼-7改战斗机试飞员,都激动坏了。

他们迫不及待地想要驾驶着歼-7改战斗机

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