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第12章 初抵沉飞

东北很冷,冷到穿着军大衣都还是感到冷。/x~t,i¨a~n\l*a`i/.`c/o,m·

冰天雪地的。

在陈羽的印象里,东北一直都是祖国的重工业基地,这里生产的钢铁、石油、煤炭、汽车、机床等产品。正常情况下,经济发展情况应该很不错,但是在沉阳待了些日子,陈羽才发觉并不是这样子。

整个城市破旧,筒子楼棚户区众多,虽然随处可见高耸入云的大烟囱,但冒着气的却不多。

整个沉阳,不象城市,更象一个大工厂!

这里的重工业很发达,钢铁厂、汽车厂、飞机发动机制造厂、机械装备厂、仪器仪表厂等等,但是严寒让这里的冬天太冷了,连生产气息都仿佛被冲散。

陈羽记得,粤省珠三角一带城市朝气灵活生气勃勃,而沉阳这座城市更加机械刻板按部就班。

不过也是,这里为国家贡献了几十年如一日的原始资源,这里的人们已经习惯了大企业小社会的格局。

改革的春风,还未吹过山海关。

陈羽跟着钱永强来到了沉飞,破旧生锈的大门无力述说着整个工厂的历史和现状。

大门口,‘国营松陵机械公司’的牌匾清淅可见。

这是沉飞对外的名称,内部正常是称呼112厂。(`[看(_书¤屋§小{说?网%- )′免|)&费`÷阅#?读ˉ}

沉飞的前身是张学良在1930年建的飞机场,1951年正式创建,被命名为‘国营112厂’,1957年启用厂名——国营松陵机械厂。1979年才改称为国营松陵机械公司。

而这,却是因为国家推行着利改税、国营厂往国企公司发展。

整个沉飞很大,占地面积超过5平方公里,甚至沉飞有试飞跑道,飞机可以在沉飞起降。

沉飞的领导,亲自在门口迎接他们。

“老钱,你终于来了!”沉飞领导激动地上前握住钱永强的手。

钱永强道:“老李,怎么样,开始安排生产了吗?”

“已经开始生产了,我保证8个月就将2架样机制造出来!”李耀保证道,“风洞那边吹的,现在反馈都很好!”

早在1月中旬,川蜀气动中心便开始对歼-7改开展一系列试验。

风洞,是现代航空航天技术发展中无论如何都不能跨过去的一个坎,飞机在试飞之前必须要经过密集的风洞测试,才能确定其气动性能,测量出飞机模型表面的压力、压强和流场,这样一来才能获得飞机的各种数据,包括阻力、升力、加热特性等等,使得后续飞机的研制工作事半功倍。

风洞的作用如此重要,以至于有人说飞机是‘吹出来的’。!薪+顽*夲′神′戦~ !追,醉*新′蟑.洁^

进行风洞试验的飞机模型,就是用陈羽搞出来的歼-7改模型。

寒喧一番后,他们来到了歼-7总装厂。

钱永强向陈羽介绍着歼-7的情况,歼-7早期量产阶段,单机工时达到8000~10000小时,年产能力仅10~20架,之所以产量这么低,是因为手工搭配为主,工艺不成熟。

到了1970年代产能逐步提升至年产30架左右。

歼-7生产,主要是在沉飞和成飞。

成飞,也是因为三线建设,沉飞的备份。确保战争开打,东北沦陷,成飞还可以为空军提供战斗机。

原本按照计划,改进型生产会由成飞接替沉飞主产,但是因为迫切要生产出样机,钱永强和领导沟通后,决定由沉飞来制造样机。

按照安排,将会生产出两架样机。

现在沉飞、成飞的任务都很重,不但要生产歼-7用于满足国内空军,还要生产歼-7出口型号,用于满足埃及等国订单须求。

所谓的歼-7出口型号,便是歼-7,这是国内拿到埃及订单后,三机部决定以歼-7飞机为窗口引进英国的航空电子火控设备,为空军改装100架歼-7,结果样机制造出来了,但是平视显示器、武器瞄准计算机、数字电路、火控系统等谈判却没谈妥,这些欧洲厂商要价数千万美元。

而刚好

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