己的物流部门。

不过星海集团旗下各公司的物流部门，都处于各自为战状态。甚至子公司的子公司，联系也不是很多。

如此一来，就会出现一定的资源浪费。

竹下雅人准备在明年进行一定程度的集成，组建独立运营的物流公司。

当然，独立运营物流公司的出现，不代表要废掉企业传统的物流体系。

只是以后各大子公司那些鸡肋运输业务，都会交给新的物流公司来做。而这个新的物流公司，竹下雅人想暂时安排在星海生活旗下。

“如果要我推荐的话，我觉得松井民泰很不错。”

“在松井桑的努力下，星海服装的运输成本只有同类公司的85。”

“哦，便宜这么多？”

毕竟星海服装的整体性质摆在那里，走的是薄利多销路线。

如此一来星海服装的成本就会更低，也更容易扩大市场份额。

“是的，松井桑是我见过做物流最厉害的人。”

“这样啊？”

小林博明如此推崇，青年决定给松井民泰一个机会。

不过为了试试他的成色，竹下雅人决定在明年将其和星海电子的物流负责人职位对调。

如果确实有能力，那么正好可以帮助星海电子提高物流体系运行效率。

如果能力不行，也能避免他耽搁新物流公司发展。

心里有了决定后，竹下雅人干脆说出。

“没问题。不过我要在明年先考验一下他，将他调到星海电子工作一段时间。”

“是，会长。”

小林博明答应的同时在心里碎碎念。

“松井桑，我也只能帮你到这里了。希望你在星海电子，也能展现出同样的才华吧。”

小林博明很欣赏松井民泰在物流方面的才华，但他也不知道其在电子领域会有这样的表现。

能在不同类型公司都风生水起的人，可是精英中的精英。

除了星海生活，竹下雅人其实也准备在星海科技、星海通信组建独立经营的物流公司。

不过这两家公司的独立物流运营计画，青年准备等星海生活这边成功了再进行。

项目一下子做太多，容易贪多嚼不烂。

聊完物流公司的组建后，竹下雅人开始下一个话题。

“星海建筑那边，明年有没有什么新的规划？”

“粗浅的方案已经有了，可能需要兄弟公司的帮忙。”

经济泡沫破裂后，日本政府为了提振经济开启的大基建，预计将在明年结束。

星海建筑能拿到的工程项目，很快就会大幅度削减。

没那么多任务程，自然没法养活大基建时代扩招的新员工，只能让他们换个公司换个岗位。

“哦，星海生活的新增岗位都不够用？”

“是的，大概还有2万人没法安排。”

星海生活每年新增的岗位非常多，单单一个星海食品就要新增上万人。

但星海生活其馀几家公司招人再多，也填不上基建结束后星海建筑的窟窿。

曾经工程项目抢的多开心，此时就有多痛苦。

不过星海建筑还不是行业里最难受的，最难受的是日本新入行的建筑公司。

它们承接着最艰苦，赚钱最少的外包工作，却面临第一波就要倒闭的风险。

至于老牌大公司，则不会有这些问题。

因为它们并没有在日本大基建时期盲目扩招员工，许多非内核项目都是外包给其馀公司赚中介费。

星海建筑背靠星海集团，虽然是行业新手也可以玩这一套，但星海集团正处于扩张时期，能在结束大基金后消耗掉这部分员工，也就没玩这些小把戏。

“行，那你联系斯卡利和小野健次，他们那边应该可以。”

星海科技和星海通信都有属于自己的制造工厂，并且对于工人的须求一年比一年多。

尤其是随着小灵通