听了弟弟的建议，威尔伯非常赞成，他说：“开店做生意总是希望生意 做得好，我认为店里不要卖新车，因为新车太贵，买得起的人不多，倒不如 专卖半旧的，或者出去收购破车来修理，然后便宜一点卖出去，我想，生意 一定会很好。?齐/盛.晓,说\蛧- .冕.废^阅^独￠你说对不对？”

“对，经过我们修理过的旧车，一样能骑，由于价钱便宜，大多数人都 买得起，不怕没有生意，哥哥你的手艺那么巧，准能赚钱。”奥维尔满怀信 心地补充说。

至于他们的报社，他们决定转让出去，这么一来，开自行车店的资金也 可以更雄厚些。

不久，他们的报社由一家新闻通讯社接收了，连同机械及报纸的专利， 他们获得了一笔不小的收入。

接着，他们在闹市区租下一间店铺，“莱特兄弟自行车行”正式开业了。

威尔伯和奥维尔从一家旧货店买来一架半旧的车床，经过威尔伯一番修 理，这架车床像新的一样，发挥了它的功能。威尔伯和奥维尔对他们的各种 零件都要精益求精，例如自行车的轴承，当时一般使用的都是金属套，但威 尔伯和奥维尔却用昂贵的钢珠。·y,p/x?s+w\.,n\e_t~“莱特兄弟自行车行”的第一批轴承成品问 世了，他们为这批产品成功定名为“克利夫号”，这是为了纪念他们的一位 祖先而命名的。

“克利夫号”坚固耐用，美观大方，最大的特点是平稳安全。威尔伯为 他们的自行车精心设计了一种新式煞车，这是其他自行车所不具备的。

莱特兄弟自行车行的自行车具有许多优点，价钱很公道，没多久，他们 的声誉遐迩闻名了。每天店门一开，购车的、修车的、参观的人络绎不绝， 门庭若市。随着生意兴隆，产品增多，兄弟俩又把隔壁的店铺及后院租下来 作为制造工厂，使营业和制造分开。

威尔伯和奥维尔喜欢自己制造各种工具，设计新颖的零件。他们制造的 小工具和零件不仅用于自行车上，还用于轧棉机、缝纫机、打字机、割草机、 钟表、磅秤等等。迪顿市的居民称赞这对兄弟有着“一双魔手”。,w′u+x?i￠a+n+g′l`i-.,c￠o!m`

四、滑翔试飞成功

威尔伯和奥维尔的自行车店业务蒸蒸日上，一切都已上了轨道，爱德替 他们管理店务，店里又雇佣了几个帮手。兄弟二人在忙于自行车制造之外， 仍然热衷于飞行。他们经常利用空暇到郊外玩风筝，观察各种天气的动态， 记录下风力和气流。

兄弟二人读过许多关于在天空飞翔的记载，他们对德国人奥托·利林塔 尔进行滑翔机空中滑翔的消息极感兴趣。威尔伯和奥维尔到迪顿的图书馆去 查找有关飞行的文献，他们还给研究航空的斯密尼安协会去信，索取有关航 空的资料。斯密尼安协会是美国的国立学术机构，它具有博物馆、美术馆、 图书馆等多种设施。协会给莱特兄弟寄来了奥克普·谢祖特的《飞机的发展》、 兰格勒的有关空气的力学的著作。以及其他的图书目录、大量的小册子等， 其中，利林塔尔的《飞行问题和滑翔实验》一书，是兄弟二人最感兴趣的。

自行车店的业务虽然很繁忙，但他们并没有放弃飞行方面的研究。有一 次，他们正在店里忙着做生意，听到天空飞过一群鸿雁，他们二人不顾一切 地往外冲，店里的顾客们大吃一惊，以为发生了什么意外呢！原来，他们是 在观察鸟类的飞翔动作。他们注意到鸟类在天空飞翔时，遇到强风袭来，它 们就兜一个圈子，并猛拍翅膀，如果风只朝一个方向吹，他们就歇下来，平 伸着翅膀，一动不动，好不自在。

兄弟二人废寝忘食的苦读资料，研究飞行，已经把他们的自行车店抛在 脑后，爱德几次提醒他们不要从事这种劳而无功的幻想，但他俩置若罔闻， 依然我行我素。

兄弟二人精心设计制造了一个箱形风筝，箱子两侧系了四根绳子，风筝 上某些部分采用了自行车上的零件，设计这种箱形风筝的目的，是想知道浮 在空中的物体，如何才能稳定地飞行，如何才可以自由地改变方向。

他们利用一个星期天来到郊外，试飞他们那架奇形怪状的风筝。在威尔 伯的指挥下，奥维尔操纵风筝，风筝完全可以按他们的意向上下左右的移动， 兴奋得奥维尔大叫起来。

1900年，威尔伯和奥维尔在总结前人飞行失败的经验教训后，制造了一 架理想的滑翔机。他们参考了利林塔尔的数据、切磋琢磨。先将木料锯断