铵厂的核心设备是氨合成塔，全重达100吨，长10多米，从美国订货。￠萝-拉?晓-说! +追·罪,欣?章-踕, 当时我国还不具备这样大的陆运能力，这也是铵厂只能临水建设的重要原因 之一。把合成塔从船上移到厂房需要大型起重机。若从国外进口起重机则需 支付巨款，侯德榜派人到青岛、上海等地考察之后，决定先在厂内建机械车 间，自己动手造两架大吊车。当合成塔从海口溯流直上运抵码头时，两台大 吊车便联合“接驾”，从船上把合成塔平安地吊到岸上，然后又用大吊车把 合成塔沿铁轨拉进厂房，并用简陋的吊装设备通过巧妙的方法终于把合成塔 安装就位，范旭东为此向《海王》杂志拍了急电，当作特号新闻刊登出来。 来自国外的专家看到此情此景，在惊讶之余，无不佩服。铵厂终于按计划在 两年内落成，公司上下，中外技师，无不推侯德榜为首功。

试想，铵厂的设备来自英、美、德、瑞士等国的许多厂家，还有些是本 国造。最后竟全部成龙配套，这需要何等的学识才干和苦心经营。侯德榜是 工业领导人，又仿佛是大交响乐团的出色指挥，在那种复杂的社会条件下， 演出了民族工业的最美妙的乐章。*l_a~n!l^a?n,g?u*o`j′i^.?c~o-m+

他何以能成为如此出色的指挥者呢？他精通本行业务而又知识广博。“要 当一名称职的化学工程师，至少对机、电、建筑要内行。”这是侯德榜的座 右铭。为采购设备，他要熟悉厂家，要识货、懂行。

他身为总工程师，事必躬亲。在纽约期间，为采购铵厂的设备，问询、 议价的来往函件不下3万封，大部分是由他亲手处理的。正由于侯德榜才识 过人，范旭东信赖他，同事们敬重他，外国专家们佩服他，在工作上偷懒耍 滑的人害怕他，各事才可应刃而解。

侯德榜时时处处表现出高度的事业心和可贵的献身精神。在纽约期间， 他一度患很重的“枯草热”，夜间因鼻塞呼吸困难而失眠，白日精神疲倦， 但仍天天坚持工作到深夜。也是同一时期，国内政府日见腐败，母亲去世， 家中被盗，使他愁绪迭起。然而，他在给友人的一封信中写道：这些事“无 一不令人烦闷，设非隐忍顺应，将一切办好，万一功亏一篑，使国人从此不 敢再谈化学工业，则吾等成为中国之罪人。·w-e.n·x~u\e!t¨x?t-.*c`o\m.吾人今日只有前进，赴汤蹈火， 亦所弗顾。其实目前一切困难，在事前早已见及，故向来未抱丝毫乐观，只 知责任所在，拼命为之而已！”这就是侯德榜事业心的生动写照。

老永利职工阎幼甫先生在 《海王》杂志撰文写道：“侯先生的成功是由 数十年勤学勤工艰苦得来的。”范旭东称侯德榜为“国宝”，那是对于侯德 榜巨大才能的评语。为了表彰他的功绩，1935年中国工程学会于广西南宁将 该会的第一块荣誉金牌颁赠给侯德榜。

侯德榜于1936年4月完成任务回国，永利铵厂的职工从码头到工厂的大 路两侧夹道欢迎他，人们热切地希望向这位风尘仆仆的英雄表示慰问和敬 意，而他却在卸甲甸前不卸甲，下船后毫不声张地径直向公事房走去，然后 消失在房后的工地上。

侯德榜回国时体重比出国前轻了十几磅，有人劝他休息一个时期，他说：

“国事已弄到这步田地，吾人只有不管环境之危险，事业之困难，埋头苦干， 个人身体健康，尽可能置之度外。”侯德榜是说到做到的硬汉子。铵厂工程 进展虽快，但每天还有不少设备进厂，要加紧安装、配管，要严格验收，要 备料、试车。一个大型工程，越是在扫尾时，越要进行全面筹划，精心安排， 真是千头万绪，任何地方都不容许有一点马虎和疏忽。侯德榜对每天工程的 进展都要求很高、很严。他以身作则，白天在施工现场解决问题，指挥安装， 晚间审阅图纸，制订计划，处理公事函件，每天都要忙到深夜才能休息。

1937年这令人难忘的岁月，元旦刚过，硫酸厂、氨厂、硝酸厂、硫酸铵 厂，纷纷向总厂报告验收完毕，原料备齐，开工前的准备工作完成。元月4 日起各厂技师、技术员、技工均进入岗位，开始倒班制作业，我国第一座规 模宏大、设备先进的化工厂即将投入生产。

按计划，硫酸厂在1月中旬开始点火。侯德榜和技师们带着紧张而喜悦 的心情，像迎接新生婴儿一样，日夜守护在生产现场，轮流值班，时刻注视 着生产脉搏的每一次跳动。元月26日下午第一批合格的硫酸生产出