布劳恩对实际工作考虑得很周详，他指挥着3000多名科学家、工程师日 夜不停地进行着设计、修改、试验、装配工作。+五￠4￠看¨书, *冕~废!跃_渎?当时遇到的最大问题，也是 核心问题，就是怎样使火箭具有更大的推力。针对这一点，布劳恩他们加长 了红石火箭的油箱，这样可以容纳更多的燃料和氧化剂。为了加大火箭的有 效载荷，增加升空重量，他们使用肼基作为液体火箭燃料代替酒精燃料。同 时还改进火箭的头锥，使它能够承受新的高速旋转发射装置。在改进火箭的 工作中，他们还发明了新的非常精密的飞行姿态控制系统。

在经历了一系列的改进、试验、失败、再改进、再试验后，“探险者号” 终于通过了全部地面试验；接着将它运往美国东南的佛罗里达州卡纳维拉尔 角航天中心，它竖立在发射架上，调准了方位角的垂直位置，并定于1月29 日发射升空。

这一天终于来到了，除了天气以外，一切都已准备就绪。在10000米高 空，自西向东以每小时270公里的速度逆着火箭飞行方向有着一股高空急 流，为了增大马力，提高火箭的最大有效载荷，发射推迟了24小时。·白\马^书.院· ?毋?错^内^容.

24个小时过去了，高空急流增加到每小时330公里，发射只好再次被迫 推迟。

第二天清晨，10月31日，高空急流降到每小时240公里，并且有继续 减弱的趋势，于是发射指挥中心下达了发射命令。

X时（因档案资料未公布）差13分，电动机通电，火箭上面几级开始旋 转，每分钟达到550转，并且保持稳定。在倒计时过程中，它们继续在“铝 桶”中转动。

四……三……二……一……

零。火箭内部开始自动增压循环。

X时14分，指挥中心下达点火命令。点火！

X时15分45秒，火箭载着美国的第一颗人造地球卫星——“探险者号” 腾空升起。

起飞后70秒，仪器舱中的磁带录音向电动机的调节器发出一个脉冲。这 个电动机是为火箭上面各级的铝桶旋转提供动力的，当脉冲发出后，调节装 置使转速由550转提高到650转。.d+a.s!u-a?n·w/a/n!g+.\n`e_t¨起飞后115秒，调节器再次改变转速，这 次使铝桶达到每分钟750转的转速，这是布劳恩运用到火箭发射中的一个新 的尝试，由于分阶段增加旋转速率，避免了火箭上面各级的旋转频率和助推 器的弯曲频率之间的共振现象。因此丘比特—C火箭升空后没有发生因共振 产生的抖动和摇摆。

起飞后大约149秒，每一条推进剂泄放管道上的压力表开始通电工作。 一但压力表上显示没有压力，就说明燃料箱空了，必须起动继电器，关闭两 个主要推进剂输送活门。这种现象原计划在燃烧进行到大约155秒时发生， 结果出现在157秒的时候，这时，火箭已与水平线成40度倾角。5秒钟后， 一个计时器向爆炸螺栓输送电流，于是助推器便和仪器舱、旋转发射器桶、 火箭上面各级以及卫星分离。

接着，带有旋转火箭束的仪器舱向顶点作惯性飞行247秒。在惯性飞行 中，空中姿态控制系统利用压缩空气喷射流，使火箭与地球表面保持水平（成 切线方向）。当火箭到达地球上空362公里时，地面指挥中心发出信号，第 二级火箭点火，11台发动机共同燃烧6.5秒后，第三级火箭开始点火，3台 发动机再次燃烧6.5秒，最后，点燃第4台发动机。

“探险者号”离开发射架7分半钟后，达到时速29000公里，也就是每 秒8.04公里，刚好符合第一宇宙速度。所谓宇宙速度，也就是物体能够克服 地心引力的作用离开地球进入宇宙空间的速度。它分为三级：当物体的速度 达到每秒7.9公里的时候，将与地心引力平衡，环绕地球运动，不再回到地 面，这是第一宇宙速度，也称“环绕速度”，发射人造地球卫星所需的就是 这一速度；物体具有每秒11.2公里的速度时，就可以克服地心引力，脱离地 球，在太阳系中运行，这是第二宇宙速度，也称脱离速度；当物体的速度更 快，达到每秒16.7公里时，就可以脱离太阳系，进入其他星系，这是第三宇 宙速度。

受上级的指派，布劳恩没有像以往那样坐镇卡纳维拉尔角航天中心进行 监督管理，而是在五角大楼担任上级领导和政府要员的顾问工作。在五角大 楼，布劳恩焦急地等待着他的新