二、给希特勒上技术课

在军方的试验井中，布劳恩等人进行了一系列成功的火箭发射，并且将 液体燃料发动机的推力提高到2200磅。¨零?点\看¨书/ !蕪!错￠内?容+这些成果不仅使陆军方面感到吃惊， 也引起了空军的注意，空军建议布劳恩小组把这一动力装置试用于飞机上， 研制出新型的全火箭动力战斗机。在德国军方的大力资助下，冯·布劳恩在 波罗的海海滨的佩内明德建起了一个大型的试验厂，继续进行火箭飞行试 验。

1939年3月23日，布劳恩27岁生日这天，他第一次见到了希特勒。当 时的政治气氛十分紧张，1938年的苏台德冲突使许多人嗅觉到大规模战争的 味道。每一个德国人都知道，他们的元首正准备摊牌，要挟西方列强满足他 的要求。

这天天气很冷，下着雨。希特勒在一些陆军官员的陪同下来到布劳恩最 早进行试验的那个试验井。布劳恩随希特勒一行一起走向一座最老的试验 台，观看一架1934年旧的650磅推力火箭发动机进行试车，在强大刺耳的呼 啸声中，希特勒看起来十分平静，在接下来的一系列发动机试验中，希特勒 始终表情沉静，不为所动。~艘?艘!晓?说`惘, /追?醉`辛?章′結-直到看到一枚崭新的A—5导弹剖面模型时，他才 开始问话。由此可见，希特勒对每一个细节问题都十分注意，于是布劳恩就 火箭推进原理进行了浅显的解释，他说：

“以前用汽油或柴油和某种汽化系统，利用周围空气中的氧气燃烧作动 力的发动机，称为脉冲式空气喷气发动机。但是这种脉冲式发动机只能用于 比较低速的飞行，如果飞机以这样的速度飞行，就会被高射炮或战斗机打下 来。火箭推进的主要优点是：即使发动机起作用的时间很短，导弹也能像炮 弹一样，以极高的速度飞行。因为导弹与炮弹一样，是沿着弹道飞行轨道飞 行的，所以导弹初速度越大，射程就越远。”

布劳恩停顿了一会，看了一眼希特勒，发现他正认真地听着，于是他指 着A—5导弹的流动体系讲道：

“按发动机的单位重量计算，火箭发动机所产生的推力，比用于飞机推 进的任何发动机都要大得多。如果能加快燃烧过的气体的排出速度，火箭的 末速度还会更大，射程将更远。`我*得?书-城′ .已!发_布¨最/辛^璋^劫!排气速度翻一番，同一枚火箭所能达到的速 度也会翻一番，射程则是原来的4倍。末速度还取决于所消耗的与火箭空重 相比的燃料重量。举个例子来说，如果燃料重量是火箭空重的大约6.5倍， 火箭的飞行速度将达到排气速度的2倍。如果这个比值达到19∶1，速度将 达到3倍。火箭要取得高速度，它所携带的推进剂的重量就必须是它自身空 重的好多倍，这在火箭飞行中是非常重要的。火箭是能够取得超音速，达到 极端高度或极大射程的唯一大型弹射体，当这样一枚弹道火箭落到地面上 时，即使不带装载炸药、弹头，它的冲击力也是十分惊人的。”

希特勒听到这里，眼睛里流露出了喜悦的目光，表示出兴趣，布劳恩见 此情景大喜，便继续说下去：

“液体燃料看起来十分复杂，它不是用那种把燃料与氧化剂同放在一个 容器中的固体推进剂，而是把燃料与氧化剂分别放在两个燃料箱中，通过燃 料箱增压，再把液体推进剂压入再生冷却燃烧室。虽然液体燃料火箭增加了 这么多复杂的过程，但是它有着很多显著的优点，最重要的就是它的排气速 度比固体推进剂所能达到的速度高得多，这就意味着火箭的速度更快，射程 更远。另外，液体燃料火箭完全可以控制，就像普通汽油发动机一样，推力 可以通过减少燃料供应来调节。”

“那么这枚火箭可以运载一些什么有效物质呢？”希特勒问。

“这枚A—5火箭只是一个研究用的飞行器。它还谈不上携带什么弹药， 但是我们用这枚火箭进行的全面试验，证明可以造出携带巨大弹头的更大型 火箭。”

“飞机的发动机只能靠汽油运转，而火箭则可以使用很多种混合燃料。 许多异乎寻常的混合物是很有前景的，比如氢氧混合燃料能使排气速度达到 每秒4000千米，几乎等于目前酒精——液氧发动机的推进剂效率的2倍。不 过液氢不易操作，还不能实际应用，所以这种排气速度只是理论上的；这样 表明，研制出新的或更先进的混合燃料的可能性。”

布劳恩的简单介绍使希特勒感到满意，他接着问了一些问题，开始表露 出对