会议室里的其他人都知道梁正宏嘴里的‘一支队伍’到底是何方神圣了。

不就是飞院大四师兄们吗？

嘶？

让大四的来给自己等人充当磨刀石？

老梁你也太看得起咱了。

不过一想到终于能飞全天候、超音速高教机。

他们的脸上又露出了一丝兴奋。

妈的！

总算可以感受感受超音速的快感了。

天天飞教-8，早就飞腻了。

空大飞院是有可以用于夜间训练，且能飞超音速的高教机的。

而且数量还不少。

足足有六架呢。

不过飞院的高教机性能依然比较落后，不是L-15猎鹰和JL-9山鹰，而是上个世纪八十年代就已经研发出来的歼教-7.

歼教-7高教机是东大在米格-21教练机基础上研发出来的一款双座高级喷气式教练机，主要用于培养歼-7系列和歼-8系列等二代机飞行员。

‘七爷’，也就是歼-7系列战机足足有十几个型号。

虽然是上个世纪七十年代的产物，但是哪怕到了2013年，依然有大量歼-7服役，而且还是东大空军装备数量最多的飞机，更是东大有史以来衍生改进型号最多，生命力最顽强的一款飞机。

歼-7出口十多个国家，出口数量多达上百架。

不过‘七爷’早期的几个型号都没有夜间作战能力，甚至不能发射导弹，所以被称之为白天格斗型，只能用机炮进行空战，妥妥的上个世纪五六十年代的空战模式。

但是到了中后期，情况得到了颠覆性的改变。

变化最大的就是将所谓的三角翼变成双三角翼，从而改良了低空低速和盘旋的性能。

然后就是具备了夜间作战能力，甚至还能打导弹了，具备超视距作战的能力。

歼教-7虽然是双座型教练机，但是由于研发时间较晚，所以就拥有了歼-7后期型号的大部分性能，比如说上面提到的双三角翼，以及夜间作战能力和超视距作战能力等等。

别以为提到‘七爷’就觉得是老掉牙的老家伙。

对于江辰、张勇他们这种连菜鸟都算不上的飞行学员来说，有机会能飞一款全天候、超音速，同时具备超视距作战能力的战机，已经是很大的幸运了。