炮火映红的夜海下，真正“打断骨头连着筋”的同胞情是怎么淬炼出来的。

不过，呵呵！

吴王在心里冷笑着。

淦！这群老狐狸搁这儿玩产业链扶贫呢？高端技术锁保险箱，低端组装当恩赐？

真当劳资是拼夕夕砍一刀用户啊！

特别是听到led只开放封装环节时，他差点当场表演一个地铁老人看手机.jpg！

‘蚌埠住了！合着咱们就只配玩‘灯珠贴贴乐’？芯片、外延片、mocvd设备全不提？真·技术扶贫只扶到流水线啊！’

不过，各位恐怕要失望了！

这群人这辈子之前都没见识过什么叫做生产加工环节垄断者！

当一个拥有庞大体量、超高效能、完全不可复制的工业克苏鲁诞生在这个世界上的时候，诸位才会明白今天的决定有多傻。

随后，会议进入两岸企业家互动发言环节。

气氛显得更加活跃了一些。

华国内陆方面，华亭宝钢集团的“铁娘子”谢企华率先发言。

她声音沉稳有力，带着典型的国企负责人气质，“陈主任刚才提到的垂直分工理念，我认为是符合产业规律的。

宝钢在内陆钢铁产业发展中，也一直在探索这种协作模式。

开放将有利于两岸企业发挥各自比较优势，尤其是制造业领域。

我们希望夷洲岛的钢铁设备制造商和先进技术能参与到内陆钢铁产业的升级改造中来，共同提升国际竞争力。”

夷洲岛方面，联华电子（联电）的曹星辰立即接话，笑容满面，

“谢董事长说得非常好！互补才能共赢嘛！

联电作为全球领先的晶圆代工企业，我们非常看好这次开放带来的机会。

我们愿意与内陆有实力的芯片设计公司深化合作，在成熟制程上提供稳定的产能支持，共同服务全球市场。”

他的话很有技巧，强调了合作仅限于成熟制程（注：这是相对于先进制程的概念，两者是与时俱进的，并非仅仅固定于一个数值），以及联电的代工服务定位，回避了核心技术转移。

华国汽车业巨头之一，华亭汽车集团的胡茂元则提出了更具体的期盼，

“汽车电子化是未来大趋势。

这次开放通讯和消费电子类产品投资，如果能惠及汽车电子零部件如车机系统、ecu（行车电脑）模组的生产，将对内陆汽车产业链形成有力补充。

我们非常期待与夷洲岛在这些新兴领域的合作伙伴对话。”

夷积电的教父章忠谋此时慢条斯理地开口了，他气场强大，一开口就吸引了所有人的目光，

“我非常赞同胡董事长对于技术发展趋势的洞察。

芯片作为一切电子产品的核心，其重要性不言而喻。

内陆市场潜力巨大，需求旺盛，尤其是消费电子和未来的通讯终端领域，”

他说着，目光看似不经意地扫过吴楚之坐的方向，

“夷积电始终秉持专业代工、服务全球的理念。

全球产业链的分工协作，是最有效率、最能激发创新的模式。

专注于各自最擅长的环节，设计归设计，制造归制造，良性的伙伴关系才能实现真正的共同成长。”

吴楚之能感觉到章忠谋的目光在自己身上停留了一瞬，这几乎是明示。

他微微垂眸，端起茶杯又抿了一口。

脸上笑嘻嘻，心里mmp。

好在，他是个重生者，毕竟前世经历过那次半导体产业大决战，很清楚里面的逻辑。

章忠谋的话术确实很高明，充满了全球观和合作共赢的表象。

但核心逻辑未变：试图让以果核为代表的内陆芯片设计力量安于fabless（无晶圆厂设计公司）的角色，成为其代工帝国的稳定客户。

学习？他章忠谋欢迎！

参与设计流程？也可以！

但涉及到核心的制造工艺、制程研发、设备集成等命脉？

不好意思，那是夷积电的核心堡垒，不容窥探。

吴王在心里轻哼着，‘全球合作？说得真好听，不过是想让我心甘情愿地被你锁定在产业链一端，依赖你的产能和工艺，永远做个设计苦力罢了。’

老章这pua段位绝了！

建议写本名叫《论如何让内陆企业安心当设计民工の自我修养》的书