是会善待的，不管是科学家还是技术人才，只要有一技之长，卡洛就会把他们放到合适的岗位上，让他们发挥自己的能力。

进入伊比利亚山脉之后，先是途经的一片谷地，随后就是梅塞塔高原的最高处中央山脉和昆卡山，在两座大山中穿过，才来到西班牙的首都马德里。

光从地形图上还看不出马德里地理位置的限制，但要是从巴塞罗那到马德里坐一趟火车，就能明显体会到这两座城市在地理位置方面的截然不同。

巴塞罗那到萨拉戈萨的全程都是相当平坦的平原和丘陵，一路顺着埃布罗河前进，欧洲国家的发达一览无余。

但从萨拉戈萨进入伊比利亚山脉之后，很难再找到如此平坦繁华的地区。在到达马德里之前，这一路大多都是人烟稀少的山脉和高原，连一座像样的中大型城市都没有。

这并不夸张，萨拉戈萨到马德里之间存在着一片面积广袤的“无人区”。说是无人区肯定是有些夸张的，这片山区和高原还是存在着一些居住人口的。

但相较于南部的马德里和北部的萨拉戈萨到巴塞罗那一线来说，中间的这些山地比作无人区也并不离谱。

这片无人区的面积可并不小，光是萨拉戈萨到马德里一带就拥有数万平方公里的山地，这些土地的可利用价值极低，这也是西班牙发展潜力远远没有北部的法国那么高的原因。

西班牙的本土面积高达50.6万平方公里，而法国的本土面积也才54.9万平方公里，两者的差距并不大。

真正让西班牙和法国体现出差距的，是国土面积中的土地类型。

法国西北部拥有极其广袤的西欧平原，首都巴黎更是位于巴黎盆地之中，极其适合农牧业的发展。

南部虽然拥有中央高原，但中央高原的西部就是阿基坦盆地。法国的大部分土地都是平原和丘陵，山地只有很少一部分。

而西班牙接近一半的土地被梅塞塔高原覆盖，南部还拥有佩尼韦蒂科山，莫雷纳山和托莱多山等山脉。

适合发展农牧业的平原和丘陵只占据很少一部分，这也让西班牙相较于英法德这样的国家在潜力方面落后一大截。

英法德这样的国家因为拥有大片平原的原因，哪怕拥有几千万的人口，也能做到粮食自给自足。

但对于西班牙来说，要是拥有大几千万的人口，粮食就很难实现自给自足。

除非西班牙能够吞并葡萄牙，将葡萄牙广袤的平原区域开垦成耕地，或者全面吞并摩洛哥，扩大自己的国土面积，否则很难再拥有大几千万人口的情况下还能实现粮食自给自足。

粮食产量能否实现自给自足，这对一个国家来说是极其重要的。人是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌。要是没有粮食，哪怕国家治理的再好，在缺粮的时候终究还是会陷入混乱。

虽然在和平时期也能通过进口粮食来满足国内的粮食需求，但谁能保证自己的国家一直处于和平时期呢？

当战争来临的那一刻，那些在平时需要粮食进口的国家，就只能付出更大的代价去购买那些高价粮食了。

这还要考虑到那些产粮国是否愿意出售粮食给自己的问题。因此，实现自给自足也是卡洛对西班牙发展的要求，不管在任何时刻，西班牙的粮食产量都必须要跟上人口增长的速度。好在对于目前的西班牙来说，可开垦的土地还是很多的。西班牙本土也拥有大片的土地可以开垦，毕竟此时的人口也才1800多万，还没有到西班牙本土能够容纳人口的上限。

在西班牙本土之外，几内亚，刚果领地和菲律宾都可以用来种植粮食，西班牙在粮食方面实现自给自足还是没问题的。

甚至别说是自给自足了，西班牙也是欧洲的粮食出口国之一，每年都会出口大量的粮食，换取外汇购买其他的工业设备或者技术生产资料。

根据西班牙农业部门的预估，在西班牙人口达到2500万之前，西班牙保持粮食自给自足的状态是完全没问题的。

人口到达2500万之后，要么想办法提高粮食产量，要么就只能开垦更多的土地了。

好消息是，西班牙距离人口2500万的等级还有较长的距离。真要说人口达到2500万的时间，至少也得等到20世纪到来之时了。

这中间的时间也是西班牙寻找更多可开垦土地的时间，以及研发更有效的化肥，找寻办法提高粮食产量的时间。

火车走出山区进入马德里的范围之后，卡洛一直皱着的眉头这才好了些许