啥地方都去,高原、草原、沙漠、高速公路、泥路、石头路,还有要涉水的路,全都跑了个遍。
随着非凡轻卡开始路试,
好多汽车媒体终于注意到了这款车。
这些媒体反应那叫一个快,
马上就跑去采访、报道。
《大夏汽车报》报道说:
非凡汽车来啦!第一批轻卡已经上路测试了。
听说这批轻卡是 4月份造出来的,总共造了一百多辆。除了在室内测试,
非凡汽车拿出八十多辆进行全面道路测试。
这次道路测试,总里程要跑四百万公里,平均下来每辆车得跑 5万公里呢。
《大夏日报》也报道:
现在大家生活条件越来越好,对汽车的需求越来越大,可汽车产量跟不上,一直供不应求。
现在,又冒出个汽车品牌,就是非凡汽车。
非凡汽车厂是去年建的,短短一年时间,厂房就建好开始生产了,这速度,简直就是“大夏速度”!
《交通电台》也播报:
各位听众朋友们,我们刚得到消息,非凡汽车厂已经生产出第一批汽车,现在正在紧张路试。
据了解,非凡汽车厂的第一批车是轻卡,
额定载重量 5吨,发动机、变速箱和底盘,用的都是咱国产技术。
《大夏卡车司机杂志》也有报道:
最近,记者听说非凡汽车公司生产出了第一批轻卡。为了弄清楚情况,记者专门跑去非凡汽车厂参观了这批轻卡。
据了解,这些轻卡大部分零件都是国产的,包括三大件。
这批轻卡配置特别高,所有车型都装了空调和收音机,司机开车的时候能舒服不少。
随着这些报道出来。
好多单位对非凡轻卡都感兴趣了。
没办法,那时候汽车太抢手了,
有钱都不一定能买到。
像一些运输量大的工厂,比如红砖厂、棉纺厂、钢铁厂、食品厂,
这些厂家都想买车,
可一直买不着。
现在听说非凡汽车开始生产了,
这些厂家赶紧派人去非凡汽车厂参观。
要是觉得满意,肯定马上就买车。
非凡汽车也欢迎大家来参观,
专门成立了一个接待部门,
负责招呼这些来参观的人。
有些厂家参观完,
觉得特别满意,
马上就下了订单。
短短一个多月,
非凡汽车就收到了一千多台订单。
随着非凡轻卡的出现,
非凡轿车也开始生产了。
第一批非凡轿车在 6月份生产完成,
一共 200台。
非凡轿车有两种型号,
一种是自动挡,
一种是手动挡。
非凡轿车生产出来后,
也马上开始路试,
一时间,全国各地都能看到非凡轿车在跑。
7月,沈琰和方云良来到了非凡汽车厂。
这时候,非凡汽车厂已经全部建好,占地面积那叫一个大,
远远望去,就像个大怪物似的。
非凡汽车厂里面,光工人宿舍楼就有三十幢,
每幢有 30层高。
最高的非凡汽车主楼,整体高度达到了 42层。
这高度在几十年后不算啥,
可在当时,那已经是高楼了。
汽车厂里面,占地最大的就是生产车间。
非凡汽车一共有四条生产线,
也就是有四座生产车间。
生产车间特别大,
每个长度都超过一千米,
里面装着一条条流水生产线。
除了生产线,汽车厂里面还有一百多个配套工厂,
负责生产各种汽车零件。
另外,汽车厂里面还建了好多小商场、
食堂这些设施,
方便工人们生活。
运动设施也不少,
光篮球场就有四十多个,
足球场有两个,
乒乓球场就更多了。
工厂里还有 3个电影院、5个录像厅、10个舞厅,还有好几十个茶座