这都是比官方航天航空领域取得更快进度的项目。

星海宇航和官方航天航空之间，达成了多项合作。

登上第一新闻，那也很正常。

星海宇航公司还有一点也被网友发现：星海宇航快舟Y型火箭，这才半年时间不到，己经执行十多次发射任务了！！

没想到，星海宇航新年过后，没有了什么动静。

一首不声不响的！

这悄咪咪的都发射十几次火箭了！

年三十的时候，李易开启首播，试验了星海宇航火箭可回收技术，并且取得了成果。

可很多网友也没忘记，星海宇航还发射了快舟Y型火箭：‘一箭十星’

！

一次性送了10颗卫星上天！

这说明，星海宇航在今年，最少送了100多颗卫星上天了吧？

如此多的卫星送上天，很多人并没有感觉到有什么变化。

抬头肯定是看不到什么东西的。

实际生活中，大家也没感受到什么变化。

哪怕使用星海集团、音符集团的产品……大伙儿也没太大的感觉。

实际上，星海科技旗下爱尚导航，本身是国内最大的导航软件。

能成为第一！

不仅仅是星海集团这边海量投入，对地图采集做了详细优化，还有自己的卫星提供精准定位。

本身使用体验己经拉满。

哪怕送了100多颗卫星上天，爱尚导航带来的变化也不会太大。

但各方面的体验进行了优化。

特别是导航更加精准！

而在7月。

快车公司董事长、CEO：涂文东，在燕都召开并主持发布会。

发布上，涂文东表示：将为正式为旗下所有车主，导航用户，以及大米公司、有为公司等手机厂商，在全球范围内，提供车道级的导航服务！

发布会通过视频演示和实际体验视频，详细介绍了车道级导航。

在这背后，普通人、寻常网友不知道的是。

星海科技委托星海宇航，短短半年不到，发射的100多颗卫星，己经和官方的北斗达成合作，进行了基本并网。

能在全球，提供车道级的导航服务。

此外，星海科技年末开始，正式开始委托星海宇航发射卫星，就己经集成了5G模块。

年后发射的这一批卫星，己经迭代2次的产品！

其他优化小型的优化，那就更多了！

可以说，等到5G基站建设铺设开来，5G正式商用。

星海科技的5G+全智能驾驶解决方案，将正式走向成熟！！