美国的莱特兄弟没有试飞成功时，没有人会相信会有质量密度大于空气的东西能飞起来，即便莱特兄弟试飞成功后，飞机也依然没有得到足够重视。

现在直军的航空研究所，在任何一个列强国家还都没有出现过。

按照冯如的汇报，他们研究所根据滕毓藻的要求，首先根据从美国购买来的莱特兄弟公司出产的飞行者二号飞机和寇蒂斯公司的no.1两架飞机，拆解后反复研究。

在参考滕毓藻给出的飞机外形设计图纸，以及滕毓藻提出的相应设计参数后，他们已经先后制造出两批次飞机。

第一批次外形基本就是仿制了飞行者二号，制造了三架，而根据滕毓藻给出的飞机外形设计的飞机暂时还没有结果。

主要困难还是发动机问题，由于滕毓藻给出的飞机外形设计，虽然依旧是双翼机，可机体却是相对封闭的，只有驾驶舱是敞开的。

冯如等人认为，这样的设计虽然优点极多，尤其是整流效果很好，可相对也增加了飞机的重量。

因此，他们已经同李玉林联系过，曾经自己设计过多款飞机发动机的怀特.海德会很快赶回天津，加入军工署的发动机研制中。

航空研究所和飞机制造厂，都隶属于军工署。

然后，秦国镛和潘世忠两人也汇报了各自分管的事情。

滕毓藻的指导是必须的，似乎有意让杨士骧、徐世昌等人增加对飞机的了解，在滕毓藻示意下，很快就有跟随的参谋拿来一卷滕毓藻亲自绘制的飞机外形草图，就在会议室内逐一挂起来。

前面的一些草图虽然依然让冯如、历汝燕等人惊艳不已，可他们总体还能把持得住。

这一次，滕毓藻拿出的飞机草图，其实都是十来年后，一战初期的飞机。

至于原有历史上的一战，是否还会如历史上一样的时间如期发生，滕毓藻就不得而知了。

不过，滕毓藻早已经在心中做好了提前发生的准备了。

草图中，有法国斯帕德s-vii战斗机，这种法国飞机最明显的优点，就是其速度性和爬升性非常良好。

还有就是，滕毓藻知道，它的外形设计已经走在了正确的发展道路上。

另一款飞机是德国福克e-iii战斗机的草图