但车载空调这种科技含量更高的产品还是跟国外有一定差距。

顺着生产线继续向后走。

可以看到原本简陋的车架在安装各种配件后，渐渐变成一辆辆崭新的比亚迪F3新车。

徐良来了兴趣。

出来后找了一辆试驾。

“还真像是网上说的，优点和缺点一样突出。”徐良笑道。

比亚蒂F3优点就是性价比高，省油。

缺点自然是品控较差，异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差等等。

但所有的缺点在性价比和省油面前都可以克服。

“让您见笑了。”

“不，恰恰相反，我很庆幸。

比亚蒂F3上市后，半年销量辆，2006年半年内销量增幅达到614.2%，在各汽车品牌中位列第1。

这些都表明你们做出了一款优秀的汽车。

如果我不是在F3上市前投资比亚蒂，恐怕要多花几倍的钱才能拿到现在的股份。”

他投资比亚蒂的时候，正是比亚蒂因为造车被各大投资机构和股民抛弃，股价低迷的时候。