得更快。

我当然感觉很高兴，但不是完全的高兴，我们在这里周六获得了杆位，我们今天为了获胜而来，但是我们没有做到。我们有机会，但是没有抓住，我们需要从中吸取教训。”

尽管只是获得了第二位，但是安塞特依然领先排名车手积分榜第二的成风多达55分，但是安塞特并没有为此安心。

“我知道排在第二的是成风，不过我不知道我领先多少分，我不在意这些，不回去计算那些分数。

我知道龙浩用了一套不一样的轮胎，跑在我前面，在我比赛的时候我不会去想总冠军，我只想着怎么去赢这场比赛。

段天才今天拿到了更多的分数，其他人则比我少些，但是这不是最重要的。我们的目标是赢得比赛，我们依然非常饥渴，我需要胜利。”

昨天在排位赛中获得第五的锦城人龙浩今天比赛中并非一帆风顺，但他最终获得第三。

龙浩表示，由于雷之神在温度更高的情况才能展现出最佳水平，他对今天的成绩还是比较满意的。

“我相信我们可以在赛季后半段有不错的表现。赛车进步了很多，我们一直在为领奖台和杆位而战。

整个七月都十分美妙，我是这个月拿到分数最多的车手，还是在三种不同类型的赛道和三种不同条件下拿到的。

我们进步很大，枭龙也是，所以竞争很有意思。不幸的是，七月的天气不是很热，而我们喜欢高温，所以希望我们在八月和九月能更好。”

龙浩认为自己在镇州没有找到可以发挥雷之神赛车速度的合适机会，所以他一开始落到了银箭赛车的后面，不得不一路往前追。

“在这种条件下，比赛非常漫长，你需要一直注意那么多次进站和那么多种天气情况。

发车和预料的不太一样，两辆银箭都超过了我们，所以我不得不超掉罗世博和马龙，在进站后我又被困在马克的后面。

之后我才有机会在好好地努力一下，跑自己的节奏。那时速度还不错，但是前面对我们的影响太大了。”

玉麒车队本周带来了新的升级套件，但是显然他们没有足够好运，两位车手先后退赛。

欧米翰：“这个周末我的心情真的是起起落落，练习赛的时候我一直都在和我的赛车平衡作斗争，

但是排位赛的时候它忽然好了，我做了一个很棒的圈速，也觉得我们找到了合适的设置。

当今天我起步的时候感觉还不错，我保持了速度，和纳马尔、申迪、彭赛奥他们几个在一起，第一次进站的时候我还超过了他们好几个，还能保持和他们的距离，感觉很不错。

但是随后下雨的时候我们去换了半雨胎，比赛进行了三分之二，然后我不得不回去，车队告诉我，关闭引擎，因为漏水了。

我不是很失望，我们已经在比赛中看到了如何保持节奏，看到了自己的潜力，我们学到了很多，我们会继续努力，在重新回来。”

诸浪军：“我在镇州一直都缺乏运气，看起来今年还是这样。

我的赛车在这个周末的感觉一直很好，虽然我今天起步不是很顺利，但我真的很享受比赛，

我超过了张拓为在比赛刚开始没多久的时候，但是随后的第一次进站我的比赛就因为引擎漏水结束了。

我很失望，但是我们在这个周末取得了进步，我们找对了方向，这让我们感到极大地鼓舞，我想我们会在夏休之后，充满竞争力的回到了青云赛道。”

枭龙车队的成风拥有一个完美的开局，但是比赛中他却因为轮胎策略的失误以及被赛会惩罚等意外因素最终仅仅获得第四名。

赛后成风将轮胎策略失误的原因归结为赛车无线电失灵带来的通讯障碍上，不过同时他也大度的表示队友段天才完全配得上本站比赛的胜利。

成风在昨天的排位赛中取得第二名，今日他的发车非常干净，守住了自己的位置，

比赛进行到第五圈，成风抓住安塞特过弯时的失误超车成功上升到了第一位，看上去他非常有望继上站平州站之后完成一次“背靠背”的夺冠，

但是没有想到比赛后半程成风意外不断，他先是赌博半雨胎出现失误，随后又被赛会干事追加惩罚，不得不将领先的位置拱手相让，最终仅仅获得第四名。

赛后成风将自己换错轮胎的原因归结为自己赛车的无线电出现了问题，导致了他和车队没有形成很好的沟通：

“我赛车的无线电设施当时出现了问题。我能够听